Esta sublime placa de esmalte MV Agusta complacerá a todos los entusiastas de las motocicletas y fanáticos de lo vintage gracias a su aspecto retro, ideal para su decoración.
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- Materiales:
- Metal protegido contra la corrosión, construido para durar.
- Muy ligero y fácil de instalar.
- Embalado cuidadosamente y colocado en un paquete resistente a los golpes para un transporte seguro.
- Tamaño: 20 (An) × 30 (L) cm / 30 (An) × 40 (L) cm.
- ENTREGA SEGURA GRATUITA Y ENVÍO EN 48/72 HORAS (consulte nuestras Preguntas frecuentes).
Descripción del letrero esmaltado de MV Agusta
MV Agusta (pronunciación en italiano: [ˈɛmme ˈvu a.guː.sta], nombre completo: MV AGUSTA Motor S.p.A., nombre original: Meccanica Verghera Agusta o MV) es un fabricante de motocicletas fundado por el conde Domenico Agusta el 19 de enero de 1945 como una de las sucursales de la compañía de aviación Agusta cerca de Milán, en Cascina Costa, Italia. La abreviatura MV significa Meccanica (Mecánica) Verghera, la localidad donde se fabricaron las primeras MV. La sede moderna y las principales instalaciones de producción se encuentran en Varese, Italia, a orillas del lago Varese. Durante las décadas de 1950 y 1960, MV Agusta produjo motocicletas de baja cilindrada, pero a medida que las ventas comenzaron a disminuir, la compañía decidió centrarse más en motocicletas de mayor cilindrada. Creó un modelo de 250 cc, uno de 350 cc y, posteriormente, una motocicleta de cuatro cilindros de 600 cc, que posteriormente se mejoró y se transformó en una motocicleta de 750 cc llamada 750 Sport (1970). Las motocicletas de baja cilindrada más notables de las décadas de 1950 y 1960 fabricadas por MV Agusta fueron la Pullman, la Turismo Rapido y la Raid. Uno de los modelos más importantes de MV Agusta de la época, la 750 Sport, que era un modelo muy caro, fue actualizado y rebautizado como 1975S America. Además, se introdujo en el mercado estadounidense para impulsar el desarrollo de la empresa en la industria estadounidense. Debido al fallecimiento de dos de sus propietarios, Vincenzo Agusta (1958) y Domenico Agusta (1971), la empresa comenzó a experimentar problemas financieros y, por lo tanto, cerró en 1980. Sin embargo, en 1997, MV Agusta fue adquirida por Cagiva, que revitalizó la marca y lanzó una gama completamente nueva de modelos MV Agusta de 750 cc, denominada F4 750. La serie se interrumpió en 2004 cuando la empresa fue adquirida por Proton, un fabricante de automóviles malasio. Aunque la mayoría predijo un futuro brillante para la empresa recién adquirida, Proton decidió venderla, y Agusta se encontró de nuevo en el mercado italiano, adquirida por la financiera GEVI SpA.